Regeringens kilometerskattsutredning: ”Enormt haveri och resursslöseri”

Pressmeddelande Centerpartiet – 2017-02-28

Regeringen har nu fått ta emot utredningen från vägslitagekommittén. Per Åsling (C), ordförande för skatteutskottet och skattepolitisk talesperson, kommenterar:

– Nonchalant att tillsätta en mastodontutredning som landat på 1000 sidor och som nu går direkt till papperskorgen. Regeringen har bara några dagar innan utredningen ska presenteras sagt att man backar från kilometerskatten för att förslaget inte var bra. Det kunde vi slå fast redan när utredningen tillsattes och det har vi påtalat upprepade gånger för regeringen. Det här är ett enormt haveri och resursslöseri från regeringens sida och har skapat oro i näringslivet, säger Per Åsling.

– Vi kan också konstatera att mycket av det vi varnat om finns skrivet klart och tydligt i utredningen. Det var en skatt som slår på jobb och företag på landsbygden. Det gav dessutom låg klimatnytta och drabbade skogsnäringen som är dem som levererar vårt biobränsle. Utredningen konstaterar att risken finns att priserna för biodrivmedel ökar med förslaget, säger Per Åsling.

– Regeringen har meddelat att de ska återkomma med ett nytt förslag. Då hoppas vi att de kan fokusera på det som ger verklig klimatnytta. Vi har ett konkret förslag som regeringen gärna kan ta. Vi föreslår en klimatrabatt för den som väljer att köpa en lastbil med förnybart bränsle i tanken. Det innebär rent praktiskt att den som köper en ny, klimatvänlig lastbil får ett avdrag på priset. På det sättet använder vi en morot, inte en piska, för att skapa en större efterfrågan på lastbilar som drivs av förnybart, säger Per Åsling.

Centerpartiet står för Närodlad politik. Vi strävar efter ett hållbart Sverige där människor får bestämma mer själva.

Ska kilometerskatten få avfolka halva landet?

reaxcer1Från vänster Per Åsling, Bo Ottosson, Curt Sillström

Reaxcers ordförande Bo Ottosson är mycket oroad över regeringens förslag om kilometerskatt. Det framkom vid ett möte med riksdagsledamot Per Åsling och östersundsåkaren Curt Sillström.

– Jag tycker att det är konstigt att inte medborgarna reagerar. Det här drabbar ju alla som ska köpa mjölk eller bräder, och särskilt i Norrlands inland för det är ju här de långa avstånden finns. Kilometerskatten gör det olönsamt att frakta skog och det i sin tur drabbar industrin och jobben. Åkerinäringen drabbas först i andra hand, när våra kunder inte har råd att anlita oss. Det är ett oerhört konstig sätt att fylla på statskassan genom att avfolka ett halvt land. Det är hårda ord, men det är faktiskt vad det handlar om, säger Bo Ottosson.

– Vi är oroade. Det här är en allvarlig situation. Reaxcer och åkarna är inte så vana att jobba med opinionsbildning, men vi ska prata med de politiker vi kan, så att de tar beslut baserade på fakta. Vi har många företag i länet och vi hoppas få hjälp av dem att berätta om konsekvenser av förslaget så att medborgarna också förstår vad som står på spel. För mig är det som sagt orimligt att politiker vill stänga halva landet, säger Bo Ottosson.

Miljöminister Karolina Skog, MP, har bekräftat att det blir en skatt på avstånd – kallad kilometerskatt – och Centerpartiet driver nu en riksomfattande kampanj mot förslaget. Per Åsling, som är skattepolitisk talesperson för Centerpartiet och riksdagsledamot i Jämtlands län, är mycket kritisk.

– Kilometerskatten är ett direkt hot mot företagen, jobben och landsbygden. Dessutom kommer det att drabba både skogsnäringen som är basen i omställningen till gröna drivmedel och övriga basnäringar i länet, jordbruket och besöksnäringen. Det är en åtgärd som bara syftar till att dra in pengar för att täcka hålen i regeringens budget. Eftersom det i praktiken är en skatt på avstånd drabbas boende och företag i länet extra hårt, säger Per Åsling.

– Jag har besökt många företag i länet och samtliga får ökade kostnader på hundratusentals kronor varje år. Det är en kostnad som man måste lägga på priset, och det försämrar våra företags konkurrensmöjligheter mot företag i områden med kortare avstånd men också utländska företag som lyder under andra skatteregler, säger Per Åsling.

– Det här är en politik som är skadlig för både svensk landsbygd och Norrlands inland. Jag kräver därför besked från länets ledande socialdemokrater och miljöpartister: Är ni beredda att införa denna pålaga på jämtländska invånare?

Per Åsling rasar mot kilometerskatt

Pressmeddelande 2016-09-26

C rasar mot beskedet att S och MP tänker införa kilometerskatt

Miljöminister Karolina Skog, MP, har bekräftat att det blir en skatt på avstånd – kallad kilometerskatt.

Per Åsling som är skattepolitisk talesperson för Centerpartiet och riksdagsledamot i Jämtlands län, är ytterst kritisk.

– Kilometerskatten är ett direkt hot mot företagen, jobben och landsbygden. Dessutom kommer det att drabba både skogsnäringen som är basen i omställningen till gröna drivmedel och övriga basnäringar i länet, jordbruket och besöksnäringen. Det är en åtgärd som bara syftar till att dra in pengar för att täcka hålen i regeringens budget. Eftersom det i praktiken är en skatt på avstånd drabbas boende och företag i länet extra hårt, säger Per Åsling.

– Jag har besökt många företag i länet och samtliga får ökade kostnader på hundratusentals kronor varje år. Det är en kostnad som man måste lägga på priset, och det försämrar våra företags konkurrensmöjligheter mot företag i områden med kortare avstånd men också utländska företag som lyder under andra skatteregler, säger Per Åsling.

– Det här är en politik som är skadlig för både svensk landsbygd och Norrlands inland. Jag kräver därför besked från länets ledande socialdemokrater och miljöpartister: Är ni beredda att införa denna pålaga på jämtländska invånare?

Regeringens budget – mycket väsen för lite ull

Pressmeddelande 2016-09-20

Regeringens budget svarar inte på landets utmaningar. Sverige behöver liksom Jämtlands län fler nya jobb för att motverka ett växande utanförskap, och vi behöver fler växande företag och rejäla satsningar på polisen och tryggheten. På dessa områden är förslaget till budget närmast innehållslöst.

– Nya pengar till polisen skjuts olyckligtvis på framtiden. Hela 75 procent av regeringens klimatsatsningar sker efter valet 2018. Några satsningar ligger så långt bort som år 2040. Det är här och nu som regeringen skulle kunna göra skillnad – men satsningar uteblir, konstaterar Per Åsling.

– Regeringen hade också ställt i utsikt stora satsningar till byggande av fibernät på vår landsbygd. Det blev 100 miljoner för hela landet under 2017. Vi skulle behöva mer än så bara i Jämtlands län, fortsätter Per Åsling

– Centerpartiet vill göra det enklare för jobbskaparna, det vill säga småföretagen. Då skapas fler jobb, då får vi in mer skattepengar, och då får vi en bättre välfärd.

– Det finns några ljuspunkter i regeringens budget. Förvisso är det sämre kopior av vår politik, men likväl: De sänker arbetsgivaravgifterna – men vi sänker mer. De ökar resurserna till polisen, men vi ökar redan nästa år, och mer. De bygger ut bredbandet, men vi bygger ut fortare. De utökar RUT – efter att vi krävt det i migrationsuppgörelsen.

– Det behövs ett nytt ledarskap för Sverige. Det krävs ansvarstagande och handlingskraft, och ett ledarskap som tar Sveriges utmaningar på allvar. Ett ledarskap med fokus på fler jobb och minskade klyftor mellan landsbygd och storstad, och på miljösatsningar som gör skillnad på riktigt, säger Per Åsling.