Trafikplanen 2018-2028 är en besvikelse för länet

– Det blev inget nytt, bara gammal skåpmat. Det är med bestörtning jag läser Trafikverkets förslag. Jämtlands län finns uppenbart inte på regeringens och Trafikverkets Sverigekarta, säger Per Åsling.

Trafikverket har idag överlämnat förslaget till nationell plan för transportsystemet 2018-2028 till regeringens infrastrukturminister Tomas Eneroth.

– Det som finns med i Trafikverkets stora Sverigesatsning är de kända objekten: förbifart Brunflo och förbifart Sveg, samt en renovering av bron i Strömsund och i praktiken stängning av några järnvägsövergångar i Västjämtland.

– Det är helt uppenbart att moderater och socialdemokrater i ledningen för Region Jämtland Härjedalen inte har förmått lyfta de stora behov av infrastruktursatsningar som finns i Jämtlands län. Länsborna blir de stora förlorarna, när de stora miljardsatsningarna nu görs i första hand i storstadsområdena.

– Jämtlands län hade behövt ordentliga satsningar på hela vägnätet, så väl Europavägarna E14 och E45 som på alla länsvägar och en ordentlig satsning på grusvägarna. Risken är nu att våra landsvägar fortsätter förfalla, vilket leder till sämre säkerhet, sämre bärighet och lägre hastigheter. Allt detta drabbar landsbygdsborna.

– Regeringen och Trafikverket pratar väldigt mycket om att öka kapaciteten på järnvägar – i södra Sverige, menar de då – men Inlandsbanan och tvärbanorna nämns överhuvudtaget inte. Järnvägsnätet vid sidan av de stora stambanorna får inte de resurser som behövs. Här finns en stor potential för utveckling. Centerpartiet har alltid oförtrutet satsat på Inlandsbanan, och det kommer vi att fortsätta göra.

Transportplanen har nu skickat ut på remiss och regeringen fattar beslut i mars.

– Centerpartiet kommer att göra vad vi kan för att bevaka länets intressen i den fortsatta behandlingen, för att vi även i länet ska få nödvändiga resurser, säger Per Åsling.

20 jobb till Östersund är en bra start

– En bra start och rätt riktning. Men regeringen borde gå längre.

Det säger Per Åsling, riksdagsledamot från Jämtland, om beskedet att 20 nya jobb omlokaliseras till Östersund i en utökning av Tillväxtverket.

Idag presenterade alltså regeringen en utlokalisering av sju statliga myndigheter, eller delar av myndigheter. Däribland en utlokalisering av fler delar av Tillväxtverket till Östersund. Konkret 20 nya jobb där det för närvarande arbetar 85 anställda. Myndigheten finns på nio orter, med huvudkontor i Stockholm.

– Det är positivt att regeringen nu påbörjar det arbete med omlokalisering av statliga myndigheter som den blocköverskridande överenskommelsen i landsbygdskommittén har beslutat. Landsbygdskommitténs ambition är en bra start, säger Per Åsling.

– Det här är en politisk utveckling som vi i Centerpartiet arbetat för i hela vår historia, och inte alltid haft så lätt att få gehör för hos andra partier. Därför var det positivt med den helt eniga inriktningen från landsbygdskommittén, och att regeringen dessutom gör verkstad av den, säger Per Åsling.

– Däremot tycker jag att man är väl försiktig just när det gäller mitt hemlän. Istället för att bara flytta nya delar av Tillväxtverket till Östersund hade man kunnat ta steget fullt ut och flytta hela myndigheten till Östersund. Jag hoppas att man överväger detta.

Per Åsling hoppas också att arbetet med omlokalisering av statlig verksamhet fortsätter.

– Det finns fler orter i länet som lämpar sig för omlokalisering av statlig verksamhet, och det finns fler verksamheter som lämpar sig för omlokalisering, Bra att trenden bryts, men nu gäller det att hålla i, säger Per Åsling.

Pressmeddelande 2017-08-30

Möt oss i Åre, Berg och Krokom

Vi cyklar runt Storsjön – möt oss längs vägen för att diskutera viktiga frågor som vi ska driva för länet.

Onsdag 9 augusti
9:30 Arvemuseet, Arvesund
11:30 Restaurangen, Dammån
15:00 Hembygdsgården i Marby

Torsdag 10 augusti
10:00  Mötesplats Oviken

Fredag 11 augusti
14:00 Biblioteket, Torsta: om saluhall/fryshus i Åsbacken för lokala matleverantörer
15:30 Fröjas café, Ås: föreningen Ås framtid
17:30 Jordbruk Ted Torbensson, Aspås.

Tider med reservation för punktering och extra påkallade stopp. Ring eller vinka!

Per Åsling 070-607 70 30
Daniel Danielsson 070-625 53 52
Malin Bergman 072-549 76 04

C föreslår obligatorisk inblandning av biobränsle i flyget

Biobränsle kan ge grönare flyg. Foto: Susanne Nilsson/CC BY-SA 2.0


Centerpartiet presenterade i dag ett krav på obligatorisk inblandning av biobränsle i flyget.
– Folk och företag i våra bygder behöver flyget – men det måste bli mera hållbart. Gröna bränslen från skogen kan ge nya jobb i våra skogsrika bygder, säger Per Åsling.
Flygbranschen har ambitiösa mål om att halvera sin klimatpåverkan till 2030. Ska det bli verklighet måste politiken vara med och genomföra reformer i rätt riktning. Regeringens förslag till flygskatt ger inget incitament till grön omställning eftersom skatten är densamma oavsett flygplanens effektivitet eller utsläpp.
– Vi måste fortsätta jaga utsläppen, inte resenärerna. Vi vill se en obligatorisk inblandning av förnybart bränsle i alla flyg som lyfter från svenska flygplatser. Ett sådant krav ger långsiktiga spelregler för omställningen och är både effektivare och billigare än regeringens förslag till flygskatt. Sverige är ett land med långa avstånd. Vårt förslag ger ett grönare flyg samtidigt som möjligheten att enkelt ta sig till alla delar av landet behålls, säger Per Åsling.